Biciway conseguiu 5º Lugar da Geral no Energia de Portugal

A Maior Competição de Startups de Portugal, chegou ao fim.

Foram meses de aprendizagem que para nós já resultaram em facturação e contactos bem encaminhados com clientes.

Para a Biciway foram também meses de muito trabalho que se converteram em um espetacular 5º lugar.

A todos os que participaram desejamos força para continuarem!

O Energia de Portugal 2013 contou com 50 equipas seleccionadas para uma Competição que recebeu mais de 1000 candidaturas! E entre as quais uma empresa ligada às bicicletas consegue destacar-se, o que prova termos projecto e estofo para pôr a Biciway a Pedalar e a ajudar os ciclistas portugueses a pedalarem mais.

Expresso dixit: NEGÓCIO COM PEDALADA

Hoje estamos em destaque no caderno de Economia do Expresso.

Tal como nós eles também acreditam no nosso negócio. É bom ver que conseguimos demonstrar ao público em geral que a orientação do nosso negócio para a área das bicicletas e da promoção da sua utilização é viável e uma aposta segura.

Acreditamos que um país que pedala é um país desenvolvido, e Portugal está a caminhar para esse desenvolvimento, isso vê-se nas ruas com cada vez mais utilizadores de bicicleta.
E a Biciway estará na linha da frente a apoiar os ciclistas nas suas pedaladas e a torná-las mais seguras, e sem stress.

Hoje comprem o Expresso e deixem os vossos comentários aqui no nosso Blog ou no nosso facebook em: https://www.facebook.com/biciway

Ouro

No concurso esta semana, o desafio foi grande mas provou ser bem trabalhado.

A Biciway ganhou OURO no desafio da semana com o melhor MVP.

Reunião com Mentor - Patrick Dias da Cunha

Ontem foi um dia diferente. Um dia de reunião com o nosso mentor Patrick Dias da Cunha, em sua casa, com muitas questões, ideias, estratégias e lições que irão ficar.

O Patrick não pode por questões profissionais estar muitas vezes connosco, sobretudo fisicamente, por esse motivo quisemos aproveitar ao máximo o tempo que com ele partilhámos para sabermos encontrar não o nosso caminho, mas alguns atalhos que corrijam o percurso que queremos fazer dentro deste concurso que é o Energia de Portugal 2013.

As nossas expectativas eram altas e não foram defraudadas. O Patrick deu-nos algumas ideias, partilhou algumas experiências mas pôs também o dedo em algumas feridas, abrindo-nos os olhos numa perspectiva global de negócio. Negócio esse que se quer vencedor, concreto e preparado para arrebatar investidores no Pitch, porque muito mais que um concurso, é de negócios concretos que se trata no Energia de Portugal.

Após esta reunião, ficámos a concretizar algumas ideias e a deixar pousar outras, outras que sabíamos essenciais mas que com o concurso íamos deixando para uma outra fase, uma outra era, que parecia muito distante, mas que está já aí à porta, pois a Biciway já é uma empresa, embora por enquanto ainda só na muita vontade dos seus membros.

Nós acreditamos, o Patrick acredita e agora venham as sessões por Skype e por e-mail para cimentar este projecto.

Lessons Learned e Parqueador de Bicicletas

Muitas são as Lessons Learned que obtemos a cada semana, a cada Bootcamp. Já mudámos alguns processos, alterámos a atenção a alguns públicos e consideramos que a flexibilidade tem sido uma das nossas principais ferramentas de aprendizagem que nos têm permitido adaptar às necessidades que os potenciais clientes demonstram.

Hoje gostávamos de debater um pouco sobre os parqueamentos de bicicletas e as escolhas erradas que escolas, autarquias e entidades privadas como shoppings, hotéis e condomínios têm efectuado.
A escolha tem recaído em Portugal nos parqueadores de encaixe de roda, ou seja, aquelas estruturas simples ou mais elaboradas, que ninguém usa, por um simples motivo:
Dão cabo da Bicicleta!

As rodas das bicicletas não foram feitas para serem encaixadas, ficando em tensão, uma vez que isto traz inúmeros problemas:
Entorta raios
Empena rodas
Parte Raios
Não permite prender o quadro
Entre outras maleitas que pode provocar.

O mais comum é termos um parqueamento desses vazio, rodeado de postes com bicicletas amarradas a eles.

A Solução ideal é uma solução que deve prender o quadro sem exercer força em nenhum dos componentes, sobretudo as rodas, e preferencialmente permitir também bloquear a roda da frente ou a de trás ou mesmo as duas.

Algo assim:

Ideia para parceria?

Hoje no Bootcamp 4 ouvimos o Engº António Vidigal da EDP a falar sobre vários projectos inovadores apoiados pela empresa.

Estando nós envolvidos numa área de negócio extensa e que  envolve mobiliário urbano ligado às bicicletas, questionámos sobre a possibilidade das estações de carregamento de veículos eléctricos poderem ter uma tomada para carregar as baterias de bicicletas eléctricas, Ajudando por um lado a desenvolver o mercado deste tipo de veículos, e por outro a aumentar a utilização dessas mesmas estações.

Ficámos a saber que estas estações possuem tomadas 220V, que com um pequeno adaptador as bicicletas eléctricas poderão utilizar. O único problema é terem um acesso difícil. A responsabilidade destas estações não é da EDP, mas para nós e para os nossos conceitos já nos vieram dar mais ideias, sobretudo de ligação/integração das estações de carregamento eléctrico com as nossas soluções de vending e UrbanFix.