Este mês é o mês do nosso Pitch, por esse motivo, termos uma página inteira sobre nós na Bike Magazine, deixa-nos muito orgulhosos e cientes de que somos uma empresa que serve um propósito válido e desejado pelos ciclistas portugueses.
Deixamo-vos aqui uma imagem do artigo que podem ver na Bike Magazine com maior detalhe (disponível em qualquer quiosque de revistas).
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sexta-feira, 6 de setembro de 2013
quarta-feira, 21 de agosto de 2013
DA NECESSIDADE À REALIZAÇÃO
Estamos prestes a realizar as primeiras entregas de URBANfix's em Portugal.
É já em Setembro que o Centro de BTT do Parque de Campismo da Figueira da Foz vai receber duas unidades do URBANfix versão H2O!
Estamos ansiosos para realizar a primeira entrega e ver os nossos equipamentos instalados em uma das mais recentes infraestruturas de apoio ao BTT e utilizadores de bicicleta em geral em Portugal.
Mas do primeiro esboço da ideia à produção muito aconteceu.
Com toda a certeza que já pararam para pensar como é que nasce um produto. Um produto surge quase sempre de uma necessidade, mas quase? Sim, quase. Com a sociedade de consumo, cada vez mais produtos são, como forçados a entrar no mercado, a necessidade vem à posteriori, muitas vezes induzida por campanhas publicitárias agressivas e altamente bem estudadas para convencer o consumidor que precisa daquele objecto. Isto muda o paradigma da fase inicial do projecto, a necessidade.
Os princípios do desenvolvimento de um produto são amplamente conhecidos. E seguem a seguinte ordem:
São estas as etapas comuns no desenvolvimento de um novo produto. Ao Designer/Projectista tem ainda de ter em mente uma série de variáveis, sobretudo na sexta etapa “criação de soluções para as ideias”, nomeadamente:
Tudo isto sem nunca por de parte duas variáveis muito importantes, o custo e o tempo.
É já em Setembro que o Centro de BTT do Parque de Campismo da Figueira da Foz vai receber duas unidades do URBANfix versão H2O!
Estamos ansiosos para realizar a primeira entrega e ver os nossos equipamentos instalados em uma das mais recentes infraestruturas de apoio ao BTT e utilizadores de bicicleta em geral em Portugal.
Mas do primeiro esboço da ideia à produção muito aconteceu.
Com toda a certeza que já pararam para pensar como é que nasce um produto. Um produto surge quase sempre de uma necessidade, mas quase? Sim, quase. Com a sociedade de consumo, cada vez mais produtos são, como forçados a entrar no mercado, a necessidade vem à posteriori, muitas vezes induzida por campanhas publicitárias agressivas e altamente bem estudadas para convencer o consumidor que precisa daquele objecto. Isto muda o paradigma da fase inicial do projecto, a necessidade.
Os princípios do desenvolvimento de um produto são amplamente conhecidos. E seguem a seguinte ordem:
- Identificação ou indução de uma necessidade
- Transformação da necessidade em algo exequível
- Investigação
- Criação das especificações base
- Processo criativo, ideias
- Criação de soluções para as ideias
- Análise das alternativas às ideias
- Criação de protótipo e testes
- Selecção da melhor das soluções encontradas
- Produção
- Marketing e comercialização
- Uso do produto no utilizador final (manutenção e reparação)
São estas as etapas comuns no desenvolvimento de um novo produto. Ao Designer/Projectista tem ainda de ter em mente uma série de variáveis, sobretudo na sexta etapa “criação de soluções para as ideias”, nomeadamente:
- Respeitar normas
- Implicações ambientais
- Segurança
- Ergonomia
- Aspecto
- Materiais a usar
- Possíveis implicações legais
- Prever futuras implicações (ex. compatibilidade com equipamentos futuros)
- Necessidade especiais para a produção tanto humanas como de maquinas.
Tudo isto sem nunca por de parte duas variáveis muito importantes, o custo e o tempo.
quarta-feira, 31 de julho de 2013
Entrevista do Hugo Freire da Biciway ao site www.menosumcarro.pt
Na sequência do nosso trabalho e tendo em conta a especificidade dos nossos produtos que são dedicados em exclusivo às bicicletas, o Hugo Freire, foi entrevistado pelo site www.menosumcarro.pt, e este é o resultado dessa entrevista:
“A Biciway quer ajudar quem usa a bicicleta a resolver problemas de segurança”
http://www.menosumcarro.pt/2013/07/31/hugo-freire-biciway-queremos-ajudar-quem-usa-a-bicicleta-a-resolver-os-problemas-de-seguranca/
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domingo, 28 de julho de 2013
Primeira Venda, Primeiro Negócio!
Apesar de terem acabado os bootcamps e termos sido seleccionados para ir à apresentação do Pitch final, não estamos a descansar à sombra dos resultados.
Prova disso são as várias reuniões que temos tido e que começam agora a dar os seus frutos.
Fechámos o primeiro negócio e iniciámos a produção de dois Urbanfix H2O para o MUNICÍPIO DA FIGUEIRA DA FOZ na Freguesia de Tavarede, para o Centro Municipal de BTT.
Os dois URBANfix irão estar na zona técnica de apoio aos ciclistas.
Este é um projecto do qual muito nos orgulhamos, por ser o primeiro negócio concretizado e por ser início de uma ideia que ainda tem muitos frutos para dar.
Prova disso são as várias reuniões que temos tido e que começam agora a dar os seus frutos.
Fechámos o primeiro negócio e iniciámos a produção de dois Urbanfix H2O para o MUNICÍPIO DA FIGUEIRA DA FOZ na Freguesia de Tavarede, para o Centro Municipal de BTT.
Os dois URBANfix irão estar na zona técnica de apoio aos ciclistas.
Este é um projecto do qual muito nos orgulhamos, por ser o primeiro negócio concretizado e por ser início de uma ideia que ainda tem muitos frutos para dar.
sábado, 20 de julho de 2013
2º Grande Passo
Hoje ficámos a saber que passámos à fase principal e final deste concurso de Startups: Energia de Portugal.
Ficámos a saber pelo Jornal Expresso que seremos uma das equipas que irá apresentar a sua ideia a um painel de investidores durante o mês de Setembro. O nosso contentamento é grande e sentimos que o trabalho desenvolvido por nós foi reconhecido, bem como a ideia subjacente ao projecto.
Sabemos que este projecto tem pernas para andar, correr e pedalar.
Venha Setembro, venham os investidores, venham novos projectos e novos voos para a Biciway.
Ficámos a saber pelo Jornal Expresso que seremos uma das equipas que irá apresentar a sua ideia a um painel de investidores durante o mês de Setembro. O nosso contentamento é grande e sentimos que o trabalho desenvolvido por nós foi reconhecido, bem como a ideia subjacente ao projecto.
Sabemos que este projecto tem pernas para andar, correr e pedalar.
Venha Setembro, venham os investidores, venham novos projectos e novos voos para a Biciway.
sábado, 29 de junho de 2013
Expresso dixit: NEGÓCIO COM PEDALADA
Hoje estamos em destaque no caderno de Economia do Expresso.
Tal como nós eles também acreditam no nosso negócio. É bom ver que conseguimos demonstrar ao público em geral que a orientação do nosso negócio para a área das bicicletas e da promoção da sua utilização é viável e uma aposta segura.
Acreditamos que um país que pedala é um país desenvolvido, e Portugal está a caminhar para esse desenvolvimento, isso vê-se nas ruas com cada vez mais utilizadores de bicicleta.
E a Biciway estará na linha da frente a apoiar os ciclistas nas suas pedaladas e a torná-las mais seguras, e sem stress.
Hoje comprem o Expresso e deixem os vossos comentários aqui no nosso Blog ou no nosso facebook em: https://www.facebook.com/biciway
Tal como nós eles também acreditam no nosso negócio. É bom ver que conseguimos demonstrar ao público em geral que a orientação do nosso negócio para a área das bicicletas e da promoção da sua utilização é viável e uma aposta segura.
Acreditamos que um país que pedala é um país desenvolvido, e Portugal está a caminhar para esse desenvolvimento, isso vê-se nas ruas com cada vez mais utilizadores de bicicleta.
E a Biciway estará na linha da frente a apoiar os ciclistas nas suas pedaladas e a torná-las mais seguras, e sem stress.
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Gold Medal
Ouro
No concurso esta semana, o desafio foi grande mas provou ser bem trabalhado.
A Biciway ganhou OURO no desafio da semana com o melhor MVP.
A Biciway ganhou OURO no desafio da semana com o melhor MVP.
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sexta-feira, 28 de junho de 2013
Modelo de negócio Semana 6
Chegados practicamente ao Bootcamp 7, decidimos alterar o aspecto do nosso Modelo de Negócio, com base naquilo que aprendemos, e com base no modelo de Alex Osterwalder.
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| O Business Model da Biciway |
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quinta-feira, 27 de junho de 2013
Como usar o UrbanFIX
O UrbanFIX é o nosso produto ex-libris e que vem revolucionar o mobiliário urbano de apoio aos ciclistas pois visa facilitar-lhes as deslocações quando algum problema surge na bicicleta.
Aqui vos deixamos um vídeo sobre a forma de utilizar o UrbanFIX, realizado no último bootcamp no Energia de Portugal.
Aqui vos deixamos um vídeo sobre a forma de utilizar o UrbanFIX, realizado no último bootcamp no Energia de Portugal.
Para verem no Youtube aqui fica o link:
https://www.youtube.com/watch?v=xM5_zIcr5oc&feature=youtu.be
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terça-feira, 25 de junho de 2013
Um estacionamento Correcto para a Sede da Impresa
Para além do UrbanFix que montámos em versão protótipo no último bootcamp, também instalámos um parqueamento para 6 bicicletas.
Queremos com isto atingir vários objectivos, sejam eles objectivos relativos ao concurso Energia de Portugal, sejam objectivos mais profundos, como o despertar de consciências entre os trabalhadores da Impresa que passam a poder contar com um parqueamento para as suas deslocações de bicicleta, mesmo em frente ao seu local de trabalho.
A Biciway no seu Pitch refere o seguinte:
Queremos com isto atingir vários objectivos, sejam eles objectivos relativos ao concurso Energia de Portugal, sejam objectivos mais profundos, como o despertar de consciências entre os trabalhadores da Impresa que passam a poder contar com um parqueamento para as suas deslocações de bicicleta, mesmo em frente ao seu local de trabalho.
A Biciway no seu Pitch refere o seguinte:
" A Biciway ajuda os Municípios e quem usa bicicleta diariamente a resolver os problemas de segurança e mobilidade através de soluções completas em equipamentos e infraestruturas que se distinguem de outros fabricantes de mobiliário urbano em termos de design, adequabilidade ao público-alvo, com multiplicidade de utilizações, vending de produtos e serviços conexos"
Com a colocação deste equipamento com medidas correctas para qualquer tipo de bicicleta se prender em segurança, estamos a testar várias frentes do nosso Pitch, a tentar motivar os trabalhadores da Impresa para a bicicleta e melhor ainda: Quem sabe se a Impresa não quererá ficar com este primeiro parqueamento e ser a nossa primeira cliente?
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| Os nossos modelos são distintivos |
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| O parqueamento com local para colocação de publicidade |
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| Como estacionar e prender correctamente a sua bike |
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| Quase Cheio mais ainda cabem mais duas |
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segunda-feira, 24 de junho de 2013
Biciway @Impresa
O último Bootcamp foi uma sessão de trabalho total. Exigiu esforço mental, criativo, mas também braçal.
Montámos o PMV protótipo do Urbanfix e a curiosidade foi grande enquanto o fazíamos, e também depois do mesmo estar montado.
A reacção geral deu-nos bastante satisfação pois foi unânime em considerar esta proposta muito interessante e viável (mesmo sendo um protótipo).
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| Urbanfix |
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| Rui explica as posições possíveis de colocação da bike |
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| A Fase de Decoração das Instruções de Uso |
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| A Colocar o Branding |
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| Hugo e a Colocação do PMV Protótipo |
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| Paulo e o Urbanfix |
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| Rui nas decorações finais |
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| Bruno a dar Informação sobre as características distintivas do UrbanFix |
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| Muita curiosidade na utilização do Urbanfix |
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| The URBANFIX Ladies and Gentlemen |
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quinta-feira, 20 de junho de 2013
Mentores
Iniciámos as 5 primeiras sessões do Energia de Portugal sem mentor. Por razões que desconhecemos, o nosso mentor atribuído deu-nos para adopção. Mas com a ajuda incansável da malta da Fábrica de Startups (obrigado Karina), neste momento temos não um, mas dois mentores.
O Patrick Dias da Cunha como mentor principal e virtual, e Sikander Jamal presencialmente nos Bootcamps.
O Sikander conheceu-nos no último bootcamp e foi curiosa a sua primeira intervenção, que nos deixou ao mesmo tempo perplexos mas bastante satisfeitos, disse ele:
- Vocês já têm uma ideia concreta, uma equipa complementar, estão em 3º na tabela global e fizeram isto sem Mentor. Mas para que é que vocês querem um mentor? vocês conseguiram chegar aqui pelo vosso próprio pé.
Pois, mas para nós o objectivo é mesmo o 1º lugar, e com as ideias transmitidas pelo Sikander naquela meia hora, sentimos que poderemos mesmo ambicionar mais. É isto mesmo que um mentor é para nós, um consultor e um interessado no nosso projecto.
Obrigado Sikander, obrigado Patrick, obrigado Mentores, esta equipa agradece toda a vossa ajuda.
O Patrick Dias da Cunha como mentor principal e virtual, e Sikander Jamal presencialmente nos Bootcamps.
O Sikander conheceu-nos no último bootcamp e foi curiosa a sua primeira intervenção, que nos deixou ao mesmo tempo perplexos mas bastante satisfeitos, disse ele:
- Vocês já têm uma ideia concreta, uma equipa complementar, estão em 3º na tabela global e fizeram isto sem Mentor. Mas para que é que vocês querem um mentor? vocês conseguiram chegar aqui pelo vosso próprio pé.
Pois, mas para nós o objectivo é mesmo o 1º lugar, e com as ideias transmitidas pelo Sikander naquela meia hora, sentimos que poderemos mesmo ambicionar mais. É isto mesmo que um mentor é para nós, um consultor e um interessado no nosso projecto.
Obrigado Sikander, obrigado Patrick, obrigado Mentores, esta equipa agradece toda a vossa ajuda.
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quarta-feira, 19 de junho de 2013
Uma hipótese
Segundo o dicionário Hipótese é:
s. f.
1. Suposição do que é possível (para dofacto se tirar uma conclusão).2. Teoria não demonstrada mas provável; suposição.
Várias têm sido as hipóteses por nós testadas. muito temos aprendido, e se algumas foram validadas, outras são invalidadas.
O aspecto positivo do teste de hipóteses é sobretudo pôr-nos a pensar, a investigar, a chegar a conclusões que permitam afinar o nosso negócio.
E esse é um grande objectivo com a nossa participação. Termos o plano afinado para conseguirmos não criar mas desenvolver a Biciway na sua forma mais rentável e sustentável possível.
Hipoteses e Lições aprendidas
1. Suposição do que é possível (para do
Várias têm sido as hipóteses por nós testadas. muito temos aprendido, e se algumas foram validadas, outras são invalidadas.
O aspecto positivo do teste de hipóteses é sobretudo pôr-nos a pensar, a investigar, a chegar a conclusões que permitam afinar o nosso negócio.
E esse é um grande objectivo com a nossa participação. Termos o plano afinado para conseguirmos não criar mas desenvolver a Biciway na sua forma mais rentável e sustentável possível.
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segunda-feira, 17 de junho de 2013
Landing Page
Caso queiram saber mais sobre a Biciway e como podemos ajudar as cidades a serem mais amigas da bicicleta, inscrevam-se aqui na nossa Landing Page:
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domingo, 16 de junho de 2013
O Jornal Expresso está cada vez mais em sintonia com a mobilidade em bicicleta. Para além de ter no seu concurso de ideias de 2013 uma equipa cujo objectivo é promover a utilização da bicicleta como meio de deslocação e de viagem, este semanário brindou-nos com duas páginas inteiramente dedicadas a conselhos úteis para quem quer pedalar no dia-a-dia para o trabalho. Venham mais destas!
Uma infografia de Ana Serra.
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sexta-feira, 14 de junho de 2013
Lessons Learned e Parqueador de Bicicletas
Muitas são as Lessons Learned que obtemos a cada semana, a cada Bootcamp. Já mudámos alguns processos, alterámos a atenção a alguns públicos e consideramos que a flexibilidade tem sido uma das nossas principais ferramentas de aprendizagem que nos têm permitido adaptar às necessidades que os potenciais clientes demonstram.
Hoje gostávamos de debater um pouco sobre os parqueamentos de bicicletas e as escolhas erradas que escolas, autarquias e entidades privadas como shoppings, hotéis e condomínios têm efectuado.
A escolha tem recaído em Portugal nos parqueadores de encaixe de roda, ou seja, aquelas estruturas simples ou mais elaboradas, que ninguém usa, por um simples motivo:
Dão cabo da Bicicleta!
As rodas das bicicletas não foram feitas para serem encaixadas, ficando em tensão, uma vez que isto traz inúmeros problemas:
Entorta raios
Empena rodas
Parte Raios
Não permite prender o quadro
Entre outras maleitas que pode provocar.
O mais comum é termos um parqueamento desses vazio, rodeado de postes com bicicletas amarradas a eles.
A Solução ideal é uma solução que deve prender o quadro sem exercer força em nenhum dos componentes, sobretudo as rodas, e preferencialmente permitir também bloquear a roda da frente ou a de trás ou mesmo as duas.
Algo assim:
Hoje gostávamos de debater um pouco sobre os parqueamentos de bicicletas e as escolhas erradas que escolas, autarquias e entidades privadas como shoppings, hotéis e condomínios têm efectuado.
A escolha tem recaído em Portugal nos parqueadores de encaixe de roda, ou seja, aquelas estruturas simples ou mais elaboradas, que ninguém usa, por um simples motivo:
Dão cabo da Bicicleta!
As rodas das bicicletas não foram feitas para serem encaixadas, ficando em tensão, uma vez que isto traz inúmeros problemas:
Entorta raios
Empena rodas
Parte Raios
Não permite prender o quadro
Entre outras maleitas que pode provocar.
O mais comum é termos um parqueamento desses vazio, rodeado de postes com bicicletas amarradas a eles.
A Solução ideal é uma solução que deve prender o quadro sem exercer força em nenhum dos componentes, sobretudo as rodas, e preferencialmente permitir também bloquear a roda da frente ou a de trás ou mesmo as duas.
Algo assim:
sábado, 8 de junho de 2013
UrbanFIX em Vídeo
Segundo o ditado, "Uma imagem vale mais que mil palavras". Seguindo e exponenciando esta máxima, nós acreditamos que "um vídeo vale mais que mil imagens", e por isso criámos este pequeno vídeo com as formas de colocação da bicicleta no UrbanFIX.
O nosso sistema adapta-se a qualquer modelo de bicicleta, qualquer tipo de quadro e existe em duas versões diferentes, simples e H2O.
O nosso sistema adapta-se a qualquer modelo de bicicleta, qualquer tipo de quadro e existe em duas versões diferentes, simples e H2O.
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